La automotriz coreana también evalúa traer su primer modelo eléctrico, pero pide a la autoridad ampliar los incentivos a la compra, dice su director general en México, Horacio Chávez.
El 2023 será el año de KIA para comenzar la electrificación en México. Si bien, por el momento no tiene planes para producir un vehículo cero emisiones en su planta de Pesquería, Nuevo Léon, su enfoque estará dirigido a la comercialización de unidades eléctricas e híbridas en el mercado mexicano y para ello, ya cabildea incentivos gubernamentales.
Así lo anunció Horacio Chávez, director general de KIA México, quien precisó que la automotriz coreana pretende que en México se repliquen los incentivos existentes a nivel internacional para hacer accesible la compra de los vehículos eléctricos.
En entrevista con El Economista, el directivo de KIA dijo que los incentivos para la adquisición de autos cero emisiones deberán oscilar entre los 5,000 a 12,000 dólares por unidad, lo que los haría más accesibles.
Su SUV Sportage en versión híbrida sería una de las unidades que ofrecerían al mercado mexicano e incluso se evalúa la llegada del totalmente eléctrico Kia EV6, que ya se comercializa con éxito en Estados Unidos.
“Nuestro compromiso con el planeta se fortalece a través del proceso de electrificación de nuestra gama, mismo que ya dio inicio con el sobresaliente híbrido Niro, pero que seguirá ganando relevancia, ya que nos estamos preparando para ampliar nuestra oferta de híbridos y traer el primer modelo 100% eléctrico de la marca”, apuntó.
La estrategia de electrificación de KIA en México parte de que los consumidores puedan adquirir un vehículo eléctrico con incentivos similares a los de otros países.
