Mexicana de Aviación conmemoró su 91 aniversario ante la nueva
confusión que se ha generado por la presunta veracidad de los fondos que
Med Atlántica utilizará para su capitalización.
Durante el evento organizado por los trabajadores en la Base de
Mantenimiento Mexicana MRO Services en la Ciudad de México, Adolfo
Crespo, vocero de la compañía, destacó que Christian Cadenas, presidente
de Med Atlántica, se encontraba extrañado ante el comunicado que emitió
el miércoles por la tarde el Banco de Comercio Exterior (Bancomext),
respecto a su posición sobre la veracidad de prueba de fondos con
claves bancarias que comprobaban que su compañía tenía depositados 400
millones de pesos para Mexicana en un banco alemán.
“Si Bancomext se comunicó por la tarde a Alemania, era de madrugada,
además de que no tan fácil se llama a un banco, se da el número de
cuenta y se proporciona toda la información bancaria”, dijo Crespo.
Agregó que Bancomext nunca se acercó a Med Atlántica pues antes de
consultar al banco alemán tendrían que haber tenido códigos y claves de
Euroclear, un sistema de verificación y compensación de fondos e
inversiones que usa la banca.
El ejecutivo precisó que desde el 24 de febrero el juez del Concurso
Mercantil, Felipe Consuelo Soto, verificó los fondos y lo volvió a hacer
durante el mes de mayo; además de que la Secretaria de Comunicaciones
y Transportes (SCT), designó al juez a través de un oficio para que
este se encargara de determinar si los fondos eran reales o no y de
donde provienen.
“Hay un grado de confusión que queremos que se aclare por parte de Bancomext”.
Crespo resaltó que ya se podría firmar el convenio concursal ya que
la ley indica que se debe llegar al 50 por ciento de la deuda con
acreedores en quitas y las negociaciones han avanzado hasta 66 por
ciento “pero no se quiere hacer hasta retomar tanto a Banorte como
Bancomext”.
“Son importantes y en el caso de Bancomext queremos los 9 aviones
porque si no tendríamos que buscarlos en otro lado lo que retrasaría el
arranque de la aerolínea”.
Fides, una opción
Respecto al acercamiento que ha tenido Grupo Fides Gestión Financiera
para ser un posible candidato para capitalizar a Mexicana, explicó que
lo que se conoce hasta el momento es que presentaron al juez la
documentación de un banco ubicado en Papua Nueva Guinea donde
presuntamente tienen depositado el dinero.
Sin embargo, dijo que Fides no cuenta con un expediente dentro de
Mexicana por lo que tendrían que primero cumplir con los requerimientos
que se les ha pedido a los otros inversionistas.
“Fides presentó su capital en quinas, la moneda de Papua Nueva Guinea
por lo que si presentan dichos recursos en euros o dólares podríamos
sentarnos a hablar con ellos”.
Agregó que Fides tendría que comprarle las acciones a Med Atlántica para continuar con todo el proceso.
Mencionó que aún no hay una fecha límite para que se que se concluya
con el concurso mercantil de Mexicana de Aviación ya que el juez los
suspendió de forma indefinida ya que comprobó los fondos.
