Este jueves se reunieron la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) con Consuelo Soto el juez del concurso mercantil de Mexicana de aviación y con los representantes de los secretarios generales de los sindicatos donde la SCT estableció por escrito que el certificado de operación aérea será otorgado a aerolínea en cuanto cumpla con la normatividad y en el cual Consuelo Soto no tendrá impedimento alguno para decidir el destino de Mexicana de aviación.
Entrevistado por Francisco Zea, para Grupo Imagen Multimedia, el Subsecretario de la SCT, Felipe Duarte Medrano, detalló los pasos que se requieren para que el proceso de Mexicana continúe, “el primero es que estén los recursos y la SCT no tiene conocimiento de que estén, ya que esto lo constató el señor juez, segundo que se firme el convenio de acreedores esto va a permitir que la empresa abandone la situación de insolvencia en la que se encuentra y este proceso por ley lo llevan a cabo el juez y el conciliador, no hay ningún pretexto para nadie, la SCT ha cumplido cabalmente lo que Consuelo Soto ha requerido y estamos atentos al destino de Mexicana que está en manos del señor juez”.
Al ser cuestionado sobre si la SCT corría a los inversionistas que estaban dispuestos a dar los recursos para que Mexicana de aviación pudiera reanudar actividades, Duarte afirmó que “nosotros hemos sido muy respetuosos de todos los inversionistas que han venido a la secretaría, se han recibido, se han atendido sus situaciones, hay más de 20 inversionistas que quieren capitalizar a la empresa, el discurso de la SCT ha sido un discurso claro y estrictamente en apego a derecho, la SCT gana con que Mexicana vuelva a ganar, el país gana con más competencia y con más conectividad aérea, que es lo que le interesa a la SCT, lo que hace falta es que los recursos estén disponibles para que la empresa siga adelante y se elabore este convenio de acreedores y que el señor juez decida el destino de Mexicana”.
El subsecretario afirmó que los slots, horarios y rutas de Mexicana de aviación están debidamente salvaguardados y “se ha notificado formalmente tanto al juez como a los inversionistas y al conciliador en tres ocasiones, la primera el 19 de mayo, la segunda el 1 de septiembre de 2011 y la tercera el pasado viernes 24 de febrero, no hay pendiente en la regulación aeronáutica lo que hace falta es que el conciliador elabore el convenio de acreedores, para ello pidió 3 a 4 semanas, que se determine en el convenio las condiciones en que los trabajadores recibirán sus liquidaciones, el número de los trabajadores que serán recontratados, para ello la Secretaría del Trabajo está atenta para que se respeten los derechos de los trabajadores y en la SCT estamos atentos a que finalice este proceso, que el juez determine el futuro jurídico de Mexicana de aviación y una vez que el concurso mercantil termine, están dadas todas las condiciones para quien capitalice la empresa pueda hacer lo conducente para reiniciar las operaciones”
Duarte Medrano afirmó que el gobierno federal ha sido activo, en todo momento ante la situación en la que los empleados de la aerolínea se encuentran y la SCT ha facilitado el proceso del concurso de Mexicana de aviación, “esto lo deben tener claro todos los trabajadores, quien diga otra cosa está diciendo falsedades y el gobierno federal ha sido activo defendiendo los derechos de esta lamentable situación, la Secretaría del Trabajo estuvo atenta facilitando en todo momento y el día de hoy la secretaria está al pendiente de que se respeten los derechos de los trabajadores, de que sean liquidados conforme a ley, estamos preocupados por los derechos de los trabajadores”, concluyó.
